埃爾法想必大家并不陌生，平平無(wú)奇的外觀，超長(zhǎng)車(chē)身，擁有堪比頭等艙般的豪華座椅，3.5L的動(dòng)力系統(tǒng)，起步平穩(wěn)，靜音水平高、濾震性都非常巴適。
但3.5L的動(dòng)力加上車(chē)身的重量再加上滿(mǎn)載的話(huà)制動(dòng)效果并不理想，所以有很多埃爾法車(chē)友，前腳剛提車(chē)，后腳就把剎車(chē)改了。
接下來(lái)給大家分享埃爾法剎車(chē)升級(jí)案例，埃爾法原車(chē)佩戴的是四活塞卡鉗，要想有明顯的效果，選用六活塞卡鉗是必然的，原廠18寸輪轂，如果不想改裝輪轂，搭配355剎車(chē)盤(pán)+DICASE A61六活塞卡鉗，是可以直接無(wú)損安裝的。
六活塞制動(dòng)卡鉗，對(duì)向三活塞分布，使剎車(chē)更加線(xiàn)性，可惜圖片并不能看到剎車(chē)效果，只能給大家看看效果圖了，喜歡的親，可以在某寶搜索“DICASE剎車(chē)卡鉗”查看更多套裝詳細(xì)介紹。
